Les différentes composantes du saxophone
Un saxophone est une véritable oeuvre d'art, dont l'élégance et les courbes forcent l'admiration. Inventé par Adolphe Sax, un Belge, l'instrument est breveté à Paris (France) en 1846, il appartient à la famille des bois. Découvrons ensemble les différentes composantes de cet instrument fascinant.
Un saxophone est composé de plusieurs éléments, que nous allons ici énumérer et décrire :
- Le bec
Il s'agit de l'élément le plus déterminant pour l'émission et le contrôle du son. Situé à l'extrémité du saxophone, il doit son nom à sa ressemblance à un bec d'oiseau. les saxophonistes jugent sa qualité en fonction de son ouverture, de sa longueur et de sa chambre (intérieur cylindrique ou carré).
- L'anche
L'anche est une languette de roseau, qui vibre sous l'effet de l'air et qui produit du son. Elle est choisie en fonction de sa force, cela en rapport à la dimension du bec. Les saxophonistes recommandent le plus souvent de ne pas jouer avec une anche :
- trop faible car il y a plus de facilité d'émission de son, mais moins de contrôle
- trop forte car le son est moins riche en harmoniques.
- La ligature
La ligature sert à relier l'anche et le bec. Elle peut être en laiton, en cuir ou en tissu. Elle apporte plus de qualité au son émis.
- Le corps
Le corps est un long tube conique et vertical, qui comprend les clés sur lesquelles le saxophoniste va reposer ses doigts. Il est relié au bec par une autre pièce en forme de tube, que l'on appelle le bocal.
- Le pavillon
Il s'agit d'une partie évasée du saxophone, qui avec sa forme conique et verticale, est la pièce la plus large de l'instrument. Très souvent décoré, le pavillon est également considéré comme l'une des pièces plus élégantes du saxophone. Sa décoration est souvent faite d'un panache fleuri.
- La culasse
Partie basse du saxophone, la culasse est reconne pour sa forme fortement ressemblante à la lettre « U ». La culasse relie le corps et le pavillon.
Il importe de préciser que les saxophones soprano droits et soprano, n'ont pas de culasse. Aussi, leur bocal n'est pas toujours détachable et est souvent intégré au corps.
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